EU autofabrikanten hawwe klage dat it tempo fan rôlje útelektryske oplaadstasjonsyn de EU is te stadich. 8,8 miljoen oplaadposten sille yn 2030 nedich wêze as se byhâlde wolle mei de elektryske auto-boom.
Autofabrikanten fan 'e EU sizze dat it tempo fan oplaadstasjons yn' e 27-lidblok net gelyk hat hâlden mei it groeiende oantal nije elektryske auto's.
Sûnt 2017 is de ferkeap fan elektryske auto's yn it blok trije kear hurder groeid dan it oantal ynstalleare oplaadstasjons, sei de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) yn har lêste rapport.
ACEA sei dat de EU 8,8 miljoen nedich hatiepenbiere auto oplaadstasjonstroch 2030, dat betsjut dat 22.000 oplaadstasjons moatte wurde ynstallearre eltse wike, acht kear de hjoeddeiske ynstallaasje taryf.
De Europeeske Kommisje skat dat de EU yn 2030 3,5 miljoen oplaadstasjons nedich hat.
It rapport foeget ta dat ynfrastruktuer de kaai is foar it stimulearjen fan mear minsken om elektryske auto's te keapjen, wat krúsjaal is foar de EU om har doel fan koalstofneutraliteit troch 2050 te berikken.
Belang fan ynfrastruktuer foar elektryske auto's foar klimaatdoelen
De Europeeske Klimaatwet, oannommen yn 2021, ferplichtet EU-lidsteaten om emissies te ferminderjen oant 55% fan it nivo fan 1990 oant 2030.
It klimaatneutraliteitsdoel foar 2050 betsjut dat de hiele EU netto nul útstjit fan broeikasgassen berikt.
"Wy moatte elektryske auto's op grutte skaal popularisearje yn alle EU-lannen om Europa's ambisjeuze emisjereduksjedoelen te berikken," sei ACEA-direkteur-generaal Sigrid de Vrie yn in parseberjocht.
"Dit doel kin net berikt wurde sûnderkommersjele ev chargeryn de hiele EU."
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-post:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webside:www.cngreenscience.com
Post tiid: Jul-16-2024
