Neffens rapporten sei de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) dat om oan 'e takomstige fraach te foldwaan, de Jeropeeske Uny hast acht kear it oantal taheakje moat.nije oplaadpunten foar elektryske auto'selk jier as yn 2023.
Yn 2023, mear as 150.000iepenbiere oplaadstasjonswaarden yn 'e hiele EU ynstalleare, mei in totaal fan mear as 630.000. ACEA sei yn in ferklearring dat it plan fan 'e EU is om it totale oantal iepenbiere laadstasjons yn 'e regio yn 2030 op 3,5 miljoen te bringen. Dit betsjut dat der elk jier sawat 410.000 iepenbiere laadstasjons ynstalleare wurde moatte. ACEA warskôge lykwols dat de fraach fan eigners fan elektryske auto's dit doel fluch oertroffen hat, mei in groeisnelheid fan 'e ferkeap fan elektryske auto's yn 'e EU dy't trije kear sa heech is as dy fan ynstallaasjes fan laadstasjons tusken 2017 en 2023.
"Wy binne tige soargen dat de oanlis fan ynfrastruktuer net byhâlden hat mei de groei fan suvereelektrysk autoferkeap yn 'e ôfrûne jierren. Derneist sil dizze 'ynfrastruktuerkloof' yn 'e takomst wierskynlik fierder útwreidzje," sei ACEA-sekretaris-generaal yn in ferklearring.
ACEA skat dat de EU 8,8 miljoen nije laadstasjons nedich hat foar 2030 om oan de merkfraach te foldwaan. Dit komt oerien mei 1,2 miljoen nije laadstasjons yn 't jier, acht kear it oantal dat ferline jier ynstalleare is. De sekretaris-generaal fan ACEA foege ta: "Ynvestearrings yn iepenbiere laadynfrastruktuer moatte driuwend opfierd wurde as wy de ynfrastruktuerkloof slute wolle en ús doelen foar emissiereduksje berikke wolle."
Betty Yang
Sichuan Griene Wittenskip & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webside: www.cngreenscience.com
Pleatsingstiid: 12 juny 2024
