It gebrûkssifer fan oplaadpalen yn 'e Feriene Steaten is úteinlik tanommen.
As de ferkeap fan elektryske auto's yn 'e FS groeit, binne de gemiddelde gebrûkssifers by in protte snelleoplaadstasjonshast ferdûbele ferline jier.
Stable Auto, basearre yn San Francisco, is in startup dy't ynfrastruktuer foar elektryske auto's oanleit foar bedriuwen. Neffens de gegevens fan it bedriuw is it gemiddelde gebrûkssifer fan snelle auto'soplaadstasjonseksploitearre troch net-Tesla-bedriuwen yn 'e Feriene Steaten ferdûbele yn 2023, fan 9% yn jannewaris 2023 nei 18% yn desimber. Mei oare wurden, oan 'e ein fan 2023 sil elke snelle laadpaal yn 'e Feriene Steaten in gemiddelde deistige ynpluggtiid hawwe fan hast 5 oeren.
Brendan Jones, CEO fan Blink Charging, dat sawat 5.600 bedriuwen operearretoplaadstasjonsyn 'e FS, sei: "Wy binne op 8% gebrûk, wat lang net genôch is."
De tanimming fan gebrûk is net allinich in yndikator fan 'e populariteit fan elektryske auto's, mar ek in yndikator foar de winstjouwens fanoplaadstasjons. Stable Auto skat dat it gebrûksnivo fanoplaadstasjonsmoat sawat 15% wêze om winst te berikken. Stable CEO Rohan Puri sei dat yn dizze sin de taname fan gebrûk de earste kear fertsjintwurdiget dat in grut oantaloplaadstasjonsrendabel wurden binne.
Cathy Zoi, eardere CEO fan EVgo, sei yn septimber 2023 op in winstpetear: "Dit is tige spannend, en wy leauwe dat de winstjouwens fan it oplaadnetwurk yn 'e takomst in pyk sil berikke." EVgo yn Der binne sawat 1.000 lokaasjes dy't operearje yn 'e Feriene Steaten, en hast in tredde dêrfan wie teminsten 20% fan 'e tiid ôfrûne septimber operasjoneel.
Gemiddelde gebrûkssifer fan rapoplaadstasjonsyn 'e Feriene Steaten. Amerikaanske elektryske auto fluch-oplaadstasjonssil twa kear sa drok wêze yn 2023, om't mear as 1 miljoen elektryske auto's foar it earst op 'e dyk komme ▼
Lange tiid hat it opladen fan elektryske auto's yn in ûnhandige "patst"-tastân west. De lege penetraasjegraad fan elektryske auto's hat de ûntwikkeling fan oplaadnetwurken beheind. "Auto's kinne de triedden net byhâlde" is altyd in dilemma west foar de Amerikaanske oplaadstapelbedriuw. Benammen yn 'e Feriene Steaten hawwe grutte autowegen en konservative oerheidssubsydzjes it tempo fan útwreiding beheind. Oplaadnetwurken hawwe it yn 'e rin fan 'e jierren dreech hân, om't de oannimmen fan elektryske auto's stadich west hat, en in protte bestjoerders hawwe sels wegere om elektryske auto's te keapjen fanwegen in gebrek oan oplaadmooglikheden.
Dizze ferbining joech oanlieding ta it National Electric Vehicle Infrastructure Initiative (NEVI), dat krekt begûn is mei it útdielen fan $5 miljard oan federale finansiering om te soargjen dat der in iepenbiere rap-oplaadstasjonteminsten elke 50 milen lâns wichtige ferfierswegen yn it hiele lân.
As jo hjir mear oer witte wolle, nim dan gerêst kontakt mei ús op.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Pleatsingstiid: 31 maart 2024
