De European Automobile Manufacturers Association (ACEA) hat koartlyn in rapport frijlitten dat sjen lit dat yn 2023 mear dan 150,000 nije iepenbiere oplaadpeallen foar elektryske auto's sille wurde tafoege yn 'e EU, mei in kumulatyf oantal fan mear dan 630,000. ACEA foarseit dat yn 2030 de EU 8,8 miljoen iepenbiere oplaadpeallen nedich hat om te foldwaan oan de fraach fan konsuminten, lykweardich oan 1,2 miljoen nije elk jier, dat is acht kear it oantal dat ferline jier ynstallearre is.
"Yn 'e ôfrûne jierren is de oanlis fan oplaadynfrastruktuer efterbleaun by de ferkeap fan suver elektryske auto's, en wy binne tige soargen oer dit." ACEA-generaal Sigrid de Vries sei dat noch wichtiger is dat de ûnfoldwaande oplaadynfrastruktuer yn de takomst fierder tanimme kin. útwreiding, sels fier boppe de rûzings fan de Europeeske Kommisje.
Neffens Reuters hat de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) koartlyn in rapport útbrocht dat yn 2023 mear dan 150,000 nije iepenbiere oplaadpeallen foar elektryske auto's sille wurde tafoege yn 'e EU, mei in kumulatyf oantal fan mear dan 630,000.
De Europeeske Kommisje stelde dat om it doel fan 3,5 miljoen iepenbiere oplaadpeallen yn 2030 te berikken, elk jier sa'n 410.000 nije oplaadpeallen nedich binne. Mar ACEA warskôge dat de fraach fan 'e konsumint nei iepenbiere oplaadpalen dit doel rap hat oertroffen. "Tusken 2017 en 2023 sil de ferkeap fan elektryske auto's yn 'e EU trije kear rapper groeie dan it taryf fan ynstallaasje fan oplaadstapels."
Derneist is de ferdieling fan iepenbiere oplaadpeallen yn 'e EU ûngelyk. Ut it rapport docht bliken dat hast twatredde fan de oplaadpeallen fan de EU konsintrearre is yn Dútslân, Frankryk en Nederlân. ACEA sei dat d'r in korrelaasje is tusken goede oplaadynfrastruktuer en it oantal ferkochte nije elektryske auto's. Dútslân, Frankryk, Nederlân en Italië binne ûnder de top fiif yn 'e EU yn termen fan ferkeap fan elektryske auto's en eigendom fan oplaadpeallen.
"Yn 'e ôfrûne jierren is de oanlis fan oplaadynfrastruktuer efterbleaun by de ferkeap fan suver elektryske auto's, en wy binne tige soargen oer dit." ACEA-generaal Sigrid de Vries sei dat noch wichtiger is dat de oplaadynfrastruktuer net genôch is. It sil nei alle gedachten fierder útwreidzje yn 'e takomst, sels fier boppe de rûzings fan de Europeeske Kommisje.
ACEA foarseit dat yn 2030 de EU 8,8 miljoen iepenbiere oplaadpeallen nedich hat om te foldwaan oan de fraach fan konsuminten, lykweardich oan 1,2 miljoen nije elk jier, dat is acht kear it oantal dat ferline jier ynstallearre is.
"Ynvestearje yn iepenbiere oplaadynfrastruktuer moat fersneld wurde as wy de kleau tusken ynfrastruktuerûntwikkeling en eigendom fan elektryske auto's slute wolle om Europa's ambisjeuze CO2-reduksjedoelen te foldwaan," tafoege de Vries
As jo hjir mear oer witte wolle, nim dan gerêst kontakt mei ús op.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post tiid: mei-11-2024
