Auto-oplaadstasjon fabrikanten:Mei de trochgeande foarútgong fan batterijtechnology en auto-bedriuwen yn 'e lichtgewicht en oare gebieten, bliuwt elektryske auto's, it berik fan mear dan 1.000mmmodellen is yntsjinne, is eangrige, yn prinsipe wurde yn prinsipe ferwidere, mar Opladen is traach, opladen is lestich te "Make up foar de enerzjyangst" is noch altyd beheind ta de ûntwikkeling fan elektryske auto's. Besteande oplaadstechnology fereasket konsuminten om 40 minuten te wachtsjen om te foltôgjen, Fakânsje-reizgje fan in oere, yn 'e eigners fan' e bonken "foar nije enerzjy-eigners, dus dat rappe oanfolling fan elektrisiteit as Twannich is de rjochting wurden fan 'e ynspanningen fan' e EV-yndustry fan EV-yndustry.
Auto oplaadstasjonsfabrikanten: it 800V heech-spanningsysteem + super rappe opladen foar elektryske auto's kinne berikke fan 10 minuten en in berik fan 300 kilometer oplost, dy't effektyf kin oplosse, en ferwachte de mainstream-rûte te wurden fan snelle oplaad. Domestic- en bûtenlânske mainstream-auto's hawwe al relevante layouts makke, en ferskate 800V-modellen wurde yn 2022 produsearre. Mar útskeakele mei 800V mei 800V-platfoarm yn 'e gewoane oplaadpoalen, oplaad is net oan ferwachtingen, kin net berikke super rappe opladen, dus moat it stapel einigje fan 'e yndustriële ketting yn' e tandem mei de auto einigje mei de auto einigje, in oantal fan Subseksje fan it spoar sil profitearje.
Earst, wat is hege spanning oplaad
Auto-oplaadstasjon Makkers: Fast Carging is snelle opladen, de ienheid fan mjitting kin tiden wurde opladen (c). De gruttere de opladen fan multiplier, de koartere de oplaadtiid.
Opladen fan multiplier (c) = CHUREURING (MA) / BATTY RATED KAPACITY (MAH)
As de kapasiteit fan 'e batterij 4000mach 4000m is en de oplaadstomte berikt 8000ma, is de oplaadmultiplier 8000/4000 = 2C.
Auto-oplaadstasjonsfabrikanten: Laad taryf fan hege taryf is net 0% -100% fan 'e lading wurdt dien troch hege hjoeddeistige oplaad. De ridlike oplaadmodus is ferdield yn trije stadia, Fase 1: Pre-lading State; Stage 2: Hege hjoeddeistige konstante aktuele lading; Stage 3: Konstante spanning oplaad.
Auto-oplaadstasjon Makkers: Stage Pre-Charging spilet in beskermjende rol foar de batterijsel, Stage 2 is wat wy it oplaadferladen fan dit proses neame, is faaks yn 'e 20% -80%; Stage 3 Konstant Voltage-opladen is rjochte op it beheinen fan 'e spanning, foarkomme dat de batterijsel fan oerspanning kin beskeadigje, wat de batterijstruktuer kin beskeadigje.
1, auto-oplaadfabrikanten: FAST LADING moat de krêft fan it opladen fan it opladen fan 'e batterij-lading ferbetterje / ûntslach
D'r binne twa wichtichste oplaadmetoaden foar EVS: DC Fast Carging en AC Slow Lading.
Auto-oplaadstasjonsfabrikanten: AC Slow-oplaad oerienkomt mei it opladen fan 'e oplaad fan' e opladen as Community-Park, is lyts fan in pear kilwant, nimt normaal 8-10 oeren om folslein te wêzen. AC Slow lading brûkt 220V ac macht direkt fan it roaster, en konverteart it om te dc-macht troch de AC / DC-konvertearter yn 'e board-lader OBC om de EV-batterij te leverjen. Auto-oplaadstasjonsfabrikanten: Fanwegen de legere oplaadkrêften boud de krêft fan 'e AC / DC yn' t op 'e board OBC is oer it algemien leger, en de kosten binne leger.
Auto-oplaadstasjonsfabrikanten: DC Fast Carging komt algemien oerien mei de opladen fan senario's op autodoaren / lange reizen, wêr't de krêft berikt fan hûnderten Kilowingts en nimt mar 1-2 oeren om folslein te laden. De essinsje fan DC Fast Carging is om hege krêft AC / DC oer te bringen, wêr't de DC-opladen post de ac-stroom kin konvertearje fan 'e daliks op' e hichte fan 'e krimpen om de auto-batterij direkt te laden. De Peak Power of Fast Carging kin 350kw of sels 480kw berikke, en de super rappe oplaadtiid wurdt ferwachte om minder dan 30 minuten te wurden, en kin it minder dan tsien minuten wurde komprimeare.
Auto-oplaadstasjon fabrikanten: It oplaadpistoal fan DC Fast Carging is de "Brêge" fan 'e DC Fast-oplaadsysteem, dy't de oerdracht en konverzje fan macht en ynformaasje ûnderwurke tusken de lader en it auto. Huber + Suhner's National Standu Cooled Gun, The Radox® HPC 600 is yn steat om in trochgeande lading te berikken nei 600A yn it echte libben), mei in prestaasjes fan 600KW / 1000V. De Radox® HPC 600 biedt 600A trochgeande opladen (mjitten oant 800A), in systeem / 1000V, in reade-to-GEBLIKE KONTAARS FOAR LANGER SERVICE LIFE, Hegere SEFATEME MEI IP67 Rating, en CCS1 en CCS2 ynterfaces. It kin effisjinter en handige snelle opladen realisearje, dy't geloangrêze kin behâlde, feiligens gewicht en ûnderhâldskosten ferminderje, en is in bettere kar foar floeibere-koele stooppearjende foarsjenningen.
Byld
2, Makkers fan auto's-oplaadstasjons: ferbetterje de snelle oplaadnelheid: moatte de oplaadwurk en batterij oplade / ôfstimend multiplier tagelyk.
Opladen fan effektive krêft is de lytsere wearde fan opladen fan 'e oplaad en batterij-oplaad, en om fêste oplaadnelheid te ferbetterjen, is it om oplaadkrêften tagelyk te ferbetterjen / ôfwiking.
Auto-oplaadstasjon fabrikanten:De oplaadkrêft (Formula P = UI) kinne wurde ferhege troch ferhege troch spanning as hjoeddeistige. Porsche nimme as in foarbyld, Porsche Taycan is it earste model om it 800V heech-spanning te lizzen, en as in typyske repeterrûte is, hat de Peak-oplaadkrêften 350kw.
Twad, de foardielen en neidielen fan oplaad fan hege spanning en de hjoeddeistige ûntwikkeling situaasje.
Oerset op www.depl.com/translator (fergese ferzje)
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Posttiid: jul-25-2024
