De krêft fan oplaadpoalen ferskilt fan 1kw oant 500kw. Yn 't algemien omfetsje de krêftnivo's fan mienskiplike oplaadpoalen 3kw draachbere peallen (AC); 7 / 11kw Wall-Mounted Wallbox (AC), 22 / 43kw dy't AC-peal stapelt, en 20-350 of sels 500kw direkte aktuele (DC) peallen.
De (maksimum) krêft fan 'e oplaadpile is de maksimale mooglike krêft dy't it kin leverje foar de batterij. De algoritme is spanning (v) x hjoeddeistige (a), en de trije-faze wurdt fermannichfâldige mei 3. 1.7 / 3.7kw ferwiist nei single-fase Power-stroom (110-120V of 230-240V) Pil opladen mei in maksimale stroom fan 16A, 7KW / 11KW / 22KW ferwize nei opladen fan Piles mei ienfâldige krêftferliening fan 32a en trije-faze-macht oanbod fan 16 / 32a respektivelik. Voltage is relatyf maklik te begripen. Húshâldspanning noarmen yn ferskate lannen, binne oer it algemien de noarmen fan besteande elektryske ynfrastruktuer (sockets, kabels, fersekering, fersekeringsmateriaal, ensfh.). De merke yn Noard-Amearika, fral de Feriene Steaten, is heul spesjaal. D'r binne in protte soarten sockets yn 'e Amerikaanske húshâldens (de foarm, spanning, en stroom fan NEMA-sockets). Dêrom binne de krêftnivo's fan AC-opladen fan AC-opladen yn Amerikaanske húshâldens oerfloediger, en wy sille se hjir net beprate.
De krêft fan 'e DC-stapel hinget foaral ôf fan' e ynterne krêftmodule (ynterne parallelle ferbining). Op it stuit binne d'r 25 / 30KW-modules yn 'e Mainstream, sadat de krêft fan' e DC-stapel in meardere is fan 'e krêft fan' e boppesteande modulen. It wurdt lykwols ek beskôge as oerienkomt mei de opladen fan 'e batterijen fan elektryske auto, dus 50/100 / 120KW DC Ladden binne heul gewoan op' e merke.
D'r binne ferskate klassifikaasjes foar it opladen fan elektryske auto's yn 'e Feriene Steaten / Jeropa. De Feriene Steaten brûkt algemien nivo 1/2/3 om te klassifisearjen; Wylst bûten de Feriene Steaten (Jeropa) binne algemien modus brûkt modus 1/2/3/4 om te ûnderskieden.
Nivo 1/2/3 is fral om de spanning fan 'e ynfierderstrak fan' e oplaadpile te ûnderskieden. Nivo 1 ferwiist nei it opladenpile direkt oandreaun troch de Amerikaanske húshâldstekker (single-faze) 120V, en de krêft is oer it algemien 1,4kw oant 1,9kw; Nivo 2 ferwiist nei it opladen fan Pile troch de Amerikaanske húshâldstekker heech-spanning High Voltage 208 / 230V (Jeropa) / 240V AC Carging Piles hawwe relatyf hege krêft, 3KW-19.2kw; Nivo 3 ferwiist nei DC LAPPING PANEN.
De klassifikaasje fan modus 1/2/3/4 hinget foaral ôf oft der kommunikaasje is tusken it opladen fan tegel en it elektryske auto.
Mode 1 betsjut dat de draden wurde brûkt om de auto te rekkenjen. Ien ein is in gewoane pluch ferbûn oan 'e muorre socket, en it oare ein is de oplaadstekker op' e auto. D'r is gjin kommunikaasje tusken de auto en it opladenapparaat (d'r is gjin apparaat yn feite, allinich de oplaadkabel en plug). No in protte lannen dy't opladen fan elektryske auto's yn modus 1-modus is ferbean.
Mode 2 ferwiist nei in draachbere AC-opladenpile mei net-fêste ynstallaasje- en auto-nei-peallen-kommunikaasje, en it opladen proses fan it plegeljen fan 'e auto's;
Mode 3 ferwiist nei oare AC-opladenste-peallen dy't fêst binne ynstalleare (muorre-monteare of oprjocht) mei kommunikaasje foar auto's;
Mode 4 ferwiist spesifyk nei fêst ynstalleare DC-peallen, en d'r moat de kommunikaasje foar auto's wêze.
Posttiid: aug-04-2023
