De DC-oplaadpostwallbox elektryske autolader foar elektryske auto's is fêst bûten it elektryske auto ynstalleare en ferbûn mei it stroomnetsysteem om de AC-krêft fan it stroomnet te konvertearjen yn 'e DC-krêft dy't nedich is troch it batterijpakket foar elektryske auto's, ornaris bekend as "snel opladen". It is in kontrôle apparaat foar DC Netzteil, dat kin foarsjen genôch macht, en de útfier spanning en aktuele kinne wurde oanpast kontinu, sadat it kin direkt charge de macht batterij fan de elektryske auto, en it opladen snelheid is relatyf fluch.
I. Technyske parameters fan DC opladen pilewallbox elektryske autolader nim 180kW DC-steal as foarbyld)
Technyske parameters
Twadder, DC-oplaadstapelwallbox elektryske autolader systeem blokdiagram
DC opladen stapelwallbox elektryske autolader wurdt oandreaun út trije-faze AC macht grid, outputting twa DC macht boarnen mei maksimaal 1000V en 250A, dat kin charge elektryske auto tagelyk of yn beurt, en de maksimale macht fan in inkele pistoal kin wêze oant 180kW. : twongen lucht-cooling.
Tredde, DC-oplaadstapelwallbox elektryske autolader funksjonele easken
1, Basis gearstalling
180kW DC-oplaadstapel omfettet AC-ynfier, lykrjochtermodule, útfierynterface, isolaasjedeteksjemodule, kontrôlemodule, metermodule, tafersjoch-ienheid, enerzjybehear-ienheid en kabinet.
2、Easken foar kommunikaasje-ynterface en kommunikaasjeprotokol
180kW DC oplaadstapelwallbox elektryske autolader en eftergrûnkommunikaasje oannimt 4G-kommunikaasje.
It oplaadproses fan 180kW DC-oplaadstapelwallbox elektryske autolader omfettet: foltôging fan fysike ferbining, lege spanning helptiidwurd macht, opladen handshake poadium, opladen parameter konfiguraasje poadium, opladen poadium en opladen ein fan seis stadia.
It oplaadkommunikaasjeprotokol fan 180kW DC-oplaadstapel is yn oerienstimming mei GB/T 27930-2015 "Kommunikaasjeprotokol foar elektryske auto's sûnder konduktive oplader en ûntlader en batterijbehearsysteem".
3, Startmodus
Mei net-kontakt card reader, mobile telefoan APP QR code skennen.
4, Oplaadkabel en ynterfacewallbox elektryske autolader
Laadkabel en oplaadgewearynterface moatte foldwaan oan de easken fan GB T 20234.3-2015 Electric Vehicle Conductive Charging Connection Device Part 3: DC Charging Interface. De lingte fan 'e oplaadkabel kin oanpast wurde neffens easken.
5, Oplaadfunksjewallbox elektryske autolader
Ynstellingsfunksje foar oplaadmodus, kin wurde ferdield yn oplaadmodus foar automatyske kontrôle en manuele debuggenmodus.
6, Minsk-masine ynteraksje funksje (opsjoneel)wallbox elektryske autolader
It hat in goede man-masine ynteraksje ynterface, en de werjefte karakters moatte wêze dúdlik en kompleet, en moat wêze werkenber sûnder in berop dwaan op de ambient ljocht boarne.
(1) Adoptearje 7-inch kleuren touchscreen mei in resolúsje fan net minder dan 800 × 480.
(2) It skerm oannimt hege gefoelichheid oanraakskerm modus, mei skerm flater status detection útfier.
(3) Touch skerm flater ± 0,5%, operaasje, kin op elk momint opnij kalibrearre wurde.
(4) Display útfierfunksje, moat de folgjende ynformaasje werjaan:
Laadspanning, oplaadstroom, oplaadtiid, oplaadkrêft, priis foar fakturearring, batterij SOC, BMS fraachstroom, elektrisiteit
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Post tiid: Aug-10-2024
