De rappe groei fan it oantal nije enerzjyauto's yn 'e wrâld hat laat ta in rap groeiende fraach nei ...oplaadstasjonsYn 2022 wie de totale ferkeap fannije enerzjyauto's yn 'e wrâld sil mear as 10,5 miljoen wêze, wylst der yn 2021 mar 1,8 miljoen sille wêzeiepenbieroplaadstasjons yn 'e wrâld, wêrfan de measten yn Sina lizze, en Europa en de Feriene Steaten binne mar goed foar 27%. De bou fanopladenstapels moat driuwend optimalisearre wurde. Hoewol't de ferkeapprestaasjes yn Sina en Europa yn jannewaris 2023 min wiene fanwegen de ynfloed fan restitúsjes en de Spring Festival-fakânsje, lieten de ferkeap yn febrewaris in dúdlike hersteltrend sjen. It stimulearringsbelied foar binnenlânsk autoferbrûk en it Jeropeeske ferbod op 'e ferkeap fan brânstofauto's yn 2035 sille noch altyd sterke stipe leverje foar de jierlikse ferkeap. De Feriene Steaten hawwe in lege penetraasjegraad en binne noch yn in perioade fan rappe ûntwikkeling, en kinne de rapste groeiende merk yn 'e wrâld wurde. Wy ferwachtsje dat de wrâldwide ferkeap yn 2023 14 miljoen sil berikke.Fraach foar opladen bliuwt rap groeie. Bedriuwen dy't produsearjeoplaadstasjons, upstream hardware-apparatuer en ferskate komponinten sille folslein profitearje.
De bou fanoplaadynfrastruktuer yn de measte lannen oer de hiele wrâld rint efter op de ûntwikkeling fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry. Yn 2021, de wrâldwidestapel iepenbiere auto's ferhâlding sil sa heech wêze as 10:1, en 68% fan it besteande publykoplaadstasjons binnestadich opladen, dy't net goed foldwaan kinne oan deoplaadbehoeften fan nije enerzjyauto'sFan 2015 oant 2021 sil mar in lyts oantal lannen lykas Sina, Súd-Korea en Nederlân in relatyf stabile auto-oan-stapel-ferhâlding hanthavenje, dy't oerienkomme kin mei de groei fan it foarried elektryske auto's. It oantaloplaadstasjons yn de measte Jeropeeske lannen foldocht net oan de oanrikkemandearre noarmen fan AFID, en deoplaadstasjons yn 'e Feriene Steaten hawwe ek problemen lykas ûngelikense ferdieling en in leech oandiel fanfluch opladenAs reaksje op dizze status quo is de Jeropeeske Uny fan plan om 172 miljard euro te ynvestearjen yn 'e bou fanoplaadstasjons foar 2030, wylst de Feriene Steaten de IRA-wetsfoarstel yntrodusearre hawwe om belestingkredyten út te wreidzjen en lokale bou te stypjen om de ûntwikkeling fan oplaadynfrastruktuer te befoarderjen.
It'sa goede trends om de EV-laadbedriuw te begjinnen, en laadstasjons fan hege kwaliteit sille de heechste prioriteit hawwe. Griene Wittenskip sil in goede kar wêze. Kom enmear ynformaasje krije.
Pleatsingstiid: 9 augustus 2023
