De rappe tanimming fan ferkeap fan elektryske auto's yn 'e FS is fier boppe de groei fan iepenbiere oplaadynfrastruktuer, wat in útdaging foarmet foar wiidferspraat EV-oanname.
As elektryske auto's wrâldwiid groeie, is de needsaak foar handige oplaadopsjes kritysk. Wylst fêste oplaadstasjons de tradisjonele oplossing west hawwe,EV opladen vehiclesbiede in alsidich en dynamysk alternatyf foar de beheiningen fan fêste ynfrastruktuer. Dizze mobile oplaad-ienheden kinne gebieten mei ûnderladen berikke, maksimalisearjen fan oplaadgebrûk en stypje EV-eigners oeral en altyd.
Koartsein:
- De FS hat no mear dan 20 elektryske auto's foar elke iepenbiere lader, omheech fan 7 per lader yn 2016.
- Tesla syn Supercharger netwurk, in wichtich part fan deEV ynfrastruktuer, koartlyn konfrontearre in tsjinslach mei it ûntslaan fan syn hiele team.
- Nettsjinsteande de measte EV-eigners dy't thús opladen, binne iepenbiere opladers krúsjaal foar lange reizen en foar dyjingen sûnder opsjes foar oplaad thús.
Key quote:
“Jo hearre faaks oer de kip- en aaifraach tusken opladers en elektryske auto's. Mar yn 't algemien hat de FS mear iepenbiere opladen nedich.
- Corey Cantor, senior associate foar elektryske auto's, BloombergNEF
Wêrom dit wichtich is:
Foar dyjingen dy't har ynsette foar it ferminderjen fan har koalstoffoetôfdruk, soarget dit probleem foar in frustrearjende paradoks: se wolle duorsume technology stypje, mar logistike obstakels meitsje it lestich. De hjoeddeistige ûntwikkeling fan ynfrastruktuer is gewoan net rap genôch om te foldwaan oan 'e groeiende fraach.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Post tiid: maaie-28-2024
