Neffens Sina Automotive Network rapporteare op 28 juny, frjemde media dat de Jeropeeske Uny te beskermjen om te siedzjen op Sineeske elektryske auto's dy't útlizze yn Sina de Jeropeeske merk yn te fieren op in heul snel snel en skaal, bedrigend Domestic Electric Electric Produksje yn Jeropa.
Offisjele EU-amtners hawwe iepenbiere dat de hannelsûndersyk fan 'e Jeropeeske Kommisje Offisje Denis Redonnet, hat om te lansearjen, wêrtroch't de EU te lansearjen of beheiningen oplizze op ymporteare op ymporteare elektryske auto's út Sina. Dit is ek bekend as in anty-dumping en tsjinoanjefteûndersyk, en de earste parting fan batch fan ûndersyksresultaten sille wurde oankundige op 12 july. Dit betsjuttet dat as it ôfdieling fan 'e EU-hannels bepale dat bepaalde produkten binne bedoarn of ferkocht by prizen, wêrtroch skea oan' e EU kin beheine fan lannen bûten de EU.
Swierrichheden yn Jeropeeske ElectForification Transformation
Yn 1886 foarsjoen fan 'e wrâld de earste auto mei in ynterne ferbaarne motor, Mercedes Benz 1, waard berne yn Dútslân. Yn 2035, 149 jier kundige de Jeropeeske Uny oan dat it net langer soe ferkeapje, ferwiderje auto's auto's, klinke de dea knell foar benzine-oandreaune auto's.
Yn febrewaris fan dit jier, nei meardere rondes fan 'e opposysje fan konservative wetjouwers is de grutste groep yn Jeropa ienfâldich om de útstelde te stopjen yn Jeropa yn Jeropa yn Jeropa yn Jeropa yn Jeropa yn Jeropa yn' e 340 stimmen, 279 stimmen tsjin, en 21 fernederingen.
Yn dizze kontekst hawwe wichtige Jeropeeske auto-bedriuwen begûn op har eigen elektrifikaasjetransformaasje.
Yn maaie 2021 kundige Ford-motor oan 'e Haadstêd oan dat it bedriuw folslein oertreding sil, mei pure elektryske auto-ferkeap fan 40% fan' e totale ferkeappriis hat syn elektrike bedriuwsútjeften ferhege nei mear as $ 30 miljard troch 2025.
Yn maart 2023 kundige Volkswagen oan dat it de kommende fiif jier 180 miljard euro soe ynvestearje, ynklusyf batterij, digitalisaasje yn Sina, en syn Noardamerikaansk bedriuw útwreidzje. Foar 2023 ferwachtet Volkswagen-groep it totale levering folume fan auto's om te ferheegjen oant sawat 9,5 miljoen ienheden, mei ferkeapynkomsten in jier-yn-jier-groei fan 10% te berikken.
Net allinich dat, Audi sil ek sawat 18 miljard euro ynvestearje yn 'e Electification en hybride fjilden yn' e kommende fiif jier. It wurdt ferwachte dat troch 2030, de ferkeap fan 'e ferkeap fan auto's yn Sina sille ferheegje nei 5,8 miljoen, wêrfan 3,1 miljoen elektryske auto's sille wêze.
De "Elephant Turn" lykwols wie net glêd syljen. Ford is op wei nei layoffs om kosten te ferminderjen en konkurrinsje te behâlden yn 'e elektryske auto-merk. Yn april 2022 fermindere Ford Motor Company 580 Salaris en Agency posysjes yn 'e Feriene Steaten fanwege de werstrukturearring fan Ford Blau en Ford Model E-bedriuwen; Yn augustus fan datselde jier snijde Ford-motorbedriuw noch in oare 3000 betelle banen en kontrakt, fral yn Noard-Amearika en Yndia; Yn jannewaris ôflevere dit jier sawat 3200 meiwurkers yn Jeropa, yn, ynklusyf maksimaal 2500 produktûntwikkelingsposysjes en oant 700 bestjoerlike posysjes, mei de Dútske regio is it meast beynfloede.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.drakehansxynien.com
Posttiid: maaie-23-2024
