Op 20 maaie hat PWC it rapport oer "Electric Carge-Outlook frijlitten" Rapportaazje "hat bliken dien, wat die mei de tanimmende populariteit fan elektryske auto's, Jeropa en Sina hawwe foar opladen ynfrastruktuer.It rapport foarsjocht dat troch 2035, Jeropa en Sina mear dan 150 miljoen oplaadpoalen nedich sil en sawat 54.000 ruilstasjons fan 54.000 batterij ruilje.
It rapport lit sjen dat de eartikelen fan lange termyn fan 'e lange termyn fan' e ljochte auto's en medium en swiere auto's dúdlik binne. Tsjin 2035 sil it eigendom fan 'e ljochte elektryske auto's ûnder 6 minuten yn Jeropa 36% -49% berikke, en it eigendom fan medium en swiere elektryske auto's boppe 6 tonnen yn Jeropa en Sina sil 22% -26% berikke. Yn Jeropa is it nije auto-ferkeappriis fan elektryske ljochte auto's en de elektryske middelbere en swiere auto's trochgean, en wurdt ferwachte om 96% en 62% te berikken mei 2035. Yn Sina berikke troch it doel "Dual Carbon", Tsjin 2035 wurdt it nije auto-ferkeaper taryf fan elektryske ljochte auto's en elektryske medium en swiere auto's ferwachte om respektivelik 78% en 41% te berikken. De applikaasje-senario's fan plug-in hybride auto's yn Sina binne dúdliker dan yn Jeropa. Algemien sprekke, de batterijkapasiteit fan mylde hybride auto's yn Sina is grutter, wat betsjuttet dat de needsaak foar opladen wichtiger is as yn Jeropa. Tsjin 2035 wurdt de algemiene auto-eigendom fan Sina ferwachte dat it heger is as dat yn Jeropa.
Harold Weimer, PWC's Global Automotive Rad-partner, sei: "Op it stuit wurdt de Jeropeeske merk foaral oandreaun troch Medium-Pened Passenger Cars, en mear nije elektryske modellen sille wurde lansearre en massa produsearre yn 'e takomst . Sjoch foarút, mear betelbere B-- en C-Klasse-modellen ferheegje en wurde aksepteare troch in breder berik fan konsuminte groepen.
Foar de ûntwikkeling fan elektryske auto's yn Europa is it oanrikkemandearre dat de yndustry begjint fan fjouwer wichtige aspekten om te behanneljen mei feroaringen fan koarte termyn. Eins, fersnelle de ûntwikkeling en lansearring fan betelbere en goed selekteare elektryske modellen; Twad, ferminderje soargen oer oerbliuwende wearde en de twadde-hân elektryske auto-merk; Tredde, fersnelle netwurkútwreiding en ferbetterje opladen gemysk; fjirde, ferbetterjeOpladen fan brûkersûnderfiningynklusyf priis. "
It rapport foarsjocht dat oant 2035, de oplaadmis yn Jeropa en Sina sil wêze 400+ Terawatt-oeren en 780+ Terawatt-oeren respektivelik. Yn Jeropa, 75% fan 'e oplaadjen fan' e oplaadjen fan 'e oplaad wurdt foldien troch selsboud gedachten, wylst hy yn Sina opladen en batterij-ferfanging domineart, mei de ôfstimd fan 29% en 56% fan' e fraach respektivelik troch 2035. Wired Charging is de mainstreamOpladenstechnology foar elektryske auto's. Batterij dy't wikselje, as in oanfolling fan 'e enerzjy-oanfolling is yn' t earstoan tapast yn Sina fan Sina's Passazjiers Sektor en hat potinsjeel foar applikaasje yn swiere frachtweinen.
D'r binne seis grutte ynkomsten yn 'eElectric CargingValue Chain, nammentlik mile Hardware, Opladen Pile Software, Sites mei en aktiva, Powering-relatearre tsjinsten en software-tafoege tsjinsten. Berikke ringende groei is in wichtige aginda foar it heule ekosysteem. It rapport ûntbleatet dat d'r sân manieren binne om mei te dwaan oan 'e kompetysje yn' e opladen fan elektryske auto's.
EARSTE, Ferkeapje safolle oplaadapparaten foar ferskate kanalen en brûk funksjes lykas Smart Marketing om de ynstalleare basis te monetearjen tidens de Asset Life-syklus. Twad, om't de promoasje fan it opliedende foar elektryske auto-apparatuer wurdt útwreidzje, ferheegje de penetraasje fan 'e lêste software oer de ynstalleare apparatuer en jouwe oandacht oan gebrûk oan gebrûk. Tredde, generearje ynkomsten troch leasing-siden om netwurkoperators te laden, foardiel fan it útfieren fan it oplaad fan 'e perioade fan konsuminten, en ferkennen fan dielde eigendommodellen. Fjirde, ynstallearje safolle mooglik oplaadpers mooglik en wurde in tsjinstferliener wurden foar klantstipe en hardware ûnderhâld. Fyfde, as de merke matures, krûpt duorsume ynkomsten diele fan besteande dielnimmers en ein brûkers fia software-yntegraasje. Sechste, help by de grûnbesitters realisearje cash te realisearjen troch folsleine oplaad oplossingen te leverjen. Sykje soargje derfoar dat d'r safolle mooglik siden binne om de krêft troch te maksimalisearjen by it ûnderhâlden fan krêftwynfeardigens en tsjinstkosten foar it heule oplaadnetwurk.
As jo mear oer dit wolle witte, nim dan gerêst kontakt mei ús op.
Tel: +86 1911324545382 (Whatsapp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Posttiid: Jun-19-2024
