Koartlyn hat PwC har rapport "Electric Vehicle Charging Market Outlook" útbrocht, dat de tanimmende fraach nei laadynfrastruktuer yn Jeropa en Sina markearret, om't elektryske auto's (EV's) hieltyd populêrder wurde.It rapport foarseit dat Europa en Sina tsjin 2035 mear as 150 miljoen nedich hawwe sille.oplaadstasjonsen sawat 54.000 batterijwikselstasjons.Dizze foarsizzing ûnderstreket it enoarme potinsjeel fan 'e takomstige EV-merk en it krúsjale belang fan it bouwen fan 'e nedige ynfrastruktuer.
It rapport jout oan dat it oandiel lichte elektryske auto's (ûnder seis ton) yn Jeropa en Sina nei ferwachting tusken de 36% en 49% sil berikke, wylst it oandiel middelgrutte en swiere elektryske auto's (mear as seis ton) tusken de 22% en 26% sil lizze. Yn Jeropa wurdt ferwachte dat de penetraasjegraad fan nije ferkeap fan elektryske lichte en middelgrutte/swiere auto's respektivelik 96% en 62% sil berikke. Yn Sina, oandreaun troch de "dûbele koalstof"-doelen, wurde dizze tariven nei ferwachting respektivelik 78% en 41% sille berikke.
Harald Wimmer, PwC's Global Automotive Leader, wiisde derop dat de hjoeddeiske Jeropeeske merk benammen oandreaun wurdt troch middelpriisge B- en C-segment persoane-auto's, en dat der yn 'e takomst mear nije elektryske automodellen lansearre en massaal produsearre wurde sille. Hy suggerearre dat de Jeropeeske EV-yndustry him rjochtsje moat op fjouwer wichtige gebieten: it fersnellen fan 'e ûntwikkeling en lansearring fan betelbere en ferskate EV-modellen, it ferminderjen fan soargen oer restwearde en de twaddehâns EV-merk, it útwreidzjen fan it laadnetwurk om it gemak te ferbetterjen, en it ferbetterjen fan 'e brûkersûnderfining fan it laden, benammen oangeande kosten.
It rapport skat ek dat de fraach nei oplaadpunten yn Jeropa en Sina yn 2035 respektivelik mear as 400 TWh en 780 TWh sil berikke. Yn Jeropa sil 75% fan 'e fraach nei oplaadpunten foar middelgrutte en swiere auto's foldien wurde troch tawijde partikuliere auto's.oplaadstasjons, wylst yn Sina tawijde partikuliere oplaad- en batterijwikselstasjons de merk sille dominearje, en respektivelik 29% en 56% fan 'e elektrisiteitsfraach dekke. Hoewol bedraad opladen de mainstream technology bliuwt, is batterijwikseling al tapast yn 'e Sineeske sektor foar persoane-auto's en lit potinsjeel sjen foar swiere frachtweinen.
De weardeketen foar it opladen fan elektryske auto's omfettet seis wichtige ynkomstenboarnen: oplaadhardware, oplaadsoftware, lokaasje en aktiva, elektrisiteitsfoarsjenning, oplaadrelatearre tsjinsten en softwaretsjinsten mei tafoege wearde. PwC stelde sân strategyen foar om te konkurrearjen yn 'e merk foar it opladen fan elektryske auto's:
1. Ferkeapje safolle mooglik oplaadapparaten fia ferskate kanalen en berikke winstgevendheid troch tûke marketing yn 'e heule libbensduur fan it asset.
2. Fergrutsje de penetraasje fan 'e nijste software yn ynstalleare apparaten en fokusje op gebrûk en yntegreare prizen.
3. Ynkomsten generearje troch lokaasjes te ferhieren oan oplaadnetwurkoperators, gebrûk te meitsjen fan parkeartiid fan konsuminten, en it ûndersykjen fan modellen foar dielde eigendom.
4. Ynstallearje safolle mooglik laadstasjons en leverje klantestipe en ûnderhâldstsjinsten foar hardware.
5. As de merk folwoeksener wurdt, berikke duorsume ynkomstendieling fan besteande dielnimmers en einbrûkers troch software-yntegraasje.
6. Biede folsleine oplaadoplossingen oan om lânbesitters te helpen har eigendommen te monetarisearjen.
7. Soargje foar it heechst mooglike oantal oplaadplakken om de elektrisiteitsdoorfier te maksimalisearjen, wylst de winstjouwens fan it oplaadnetwurk behâlden wurdt en de tsjinstkosten ûnder kontrôle hâlden wurde.
Jin Jun, lieder yn 'e auto-yndustry fan PwC yn Sina, stelde dat it opladen fan elektryske auto's in rol kin spylje yn in breder ekosysteem, wêrtroch't de wearde fan opladen fierder ûntskoattele wurdt.EV-laadstasjonssil hieltyd mear yntegrearje mei ferspraat enerzjyopslach en it net, optimalisearje binnen in breder enerzjynetwurk en de evoluearjende merk foar enerzjyfleksibiliteit ûndersykje. PwC sil gearwurkje mei kliïnten yn 'e laad- en batterijwikselsektor om kânsen foar winstgroei te ûndersiikjen yn 'e rap útwreidzjende en konkurrearjende merk.
Kontakt mei ús opnimme:
Foar persoanlik oerlis en fragen oer ús oplaadoplossingen, nim dan kontakt opLesley:
E-post:sale03@cngreenscience.com
Telefoan: 0086 19158819659 (Wechat en Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Pleatsingstiid: 30 maaie 2024
