Hoe fier is it tusken hege macht draadloze oplaat fan hege macht en "opladen by it kuierjen"?

Musk seine ienris dat fergelike meiSuper oplaadstasjonsmei 250 kilowatt en 350 kilowattkrêft, draadloze oplaad fan elektryske auto's is "net effisjint en ynkompetint." De ymplikaasje is dat draadloze oplaad net yn 'e koarte termyn sil wurde ynset.

Mar net lang nei de wurden foelen, kundige Tesla oankundige de oankeap fan Wifersion, in Dútske draadloos oplaadbedriuw, foar in priis sa heech as US $ 76 miljoen, sawat 540 miljoen Yuan. Oprjochte yn 2016, rjochtet it bedriuw op 'e autonoom ferfiersystemen en draadloze oplaadsoplossingen foar yndustriële omjouwings. It bedriuw hat mear dan 8.000 lauws ynset yn 'e yndustriële sektor.

Unferwachte, mar ek ferwachte.

Op in foarige ynvestearderdei, Rebecca Tinucci, de holle fan Tesla, TeslaOpladen ynfrastruktuer, foarsteld it idee fan potensjele draadloze oplaadsoplossingen foar huzen en wurkplakken. Tink der oer nei en begryp dat draadloos oplaad in ûnmisbere diel is fan it enerzjy fan it enerzjy-oanfolling fan 'e enerzjy en sil earder matje of letter matje as letter matje of letter matearje. Dêrom is it ridlik foar TESLA om wifiker te krijen en in sit te krijen. Oardieljen fan iepenbiere ynformaasje, wurdt wiferion-technology brûkt yn yndustriële apparatuer en robots, en kin wurde ynstalleare op 'e auto-make-apparatuer as de humanoïde robot "Optimus Prime" yn' e takomst.

Tesla is net allinich. Sina, dy't in wrâldwide liederskip ûnderhâldt op it mêd fan elektryske auto's, giet ek troch Wireless Charge-technology te ferkennen. Oan 'e ein fan 20 july, op in 1223-meter lange hege draai-draad-oplaatske oplaadwei yn Changchun, in unmanned nije enerzjy-auto soepel op in spesjaal markearre ynterne dyk. It dashboard yn 'e auto werjûn "opladen". midden". Neffens berekkeningen beskuldige de hoemannichte elektrisiteit troch in nij enerzjy-auto nei it riden kinne it trochgean mei it riden fan riden foar 1.3 kilometer. Yn jannewaris ôfrûne jier iepene Chengdu ek Sina's earste draadloze oplaad-line.

Yn 'e nije enerzjy-yndustry hat Tesla in demonstraasje effekt. Fan yntegrearre Die-casttechnology nei 4680 grutte silindryske batterij-sellen, of it technology is, technology of produkt ynnovaasje rjochting, wurdt elke beweging faaks beskôge as in standert. Kin dizze ynset fan draadse oplaadtechnology foar elektryske auto's helpe om dit fjild te matige en befoarderje draadloze oplaadtechnology yn 'e huzen fan gewoane minsken?

Electromagnetic Induction vs Magnetic Field Resonânsje, hokker draadloze oplaadtechnology better is?

Yn feite is wireless oplaadtechnology net nij, en d'r is gjin hege technyske drompel.

Yn prinsipe is draadloze lading is meast elektromagnetyske ynduksje fan induksje, magnetyske resonânsje fan magnetyske resonânsje, magnetronskriuwer, en elektryske fjild koppeling koppeling draadloze krêft. Dyjingen dy't brûkt wurde yn auto's binne oer it algemien elektromagnetyske ynduksje fan 'e yndion fan' e yndion fan 'e yndion fan' e yndijdementype, dy't binne ferdield yn twa soarten: statyske draadloze oplaad- en dynamyske draaden. De earste is it elektromagnetyske Induction-type, dat normaal twa dielen omfettet: in macht oanbodspoel en in macht dy't coil ûntfangt. De eardere wurdt ynstalleare op it ferkleur, en dat lêste wurdt yntegrearre op 'e auto chassis. Doe't de elektryske auto rydt nei in oanwiisde lokaasje, kin de batterij betelle wurde. Sûnt enerzjy wurdt oerbrocht troch in magnetysk fjild, binne gjin draden nedich om ferbining te meitsjen, sadat gjin konduktive kontakten kinne wurde bleatsteld.

Op it stuit is de boppesteande technology breed brûkt foar mobile tillefoans, mar de neidielen binne koarte transmissions, strikte lokaasje-easken, en grut enerzjyferlies, sadat it miskien net geskikt is foar takomstige auto's. Sels as de ôfstân wurdt ferhege fan 1cm oant 10cm, sil de ynterne transmisinsje fan enerzjy fan 80% falle nei 60%, wat resultearje yn in fergriemen fan elektryske enerzjy. De resonânsje fan 'e magnetyske fjildDraadloze oplaadTechnology bestiet út in stroomfoarsjenning, in oerstallitaasjepaniel, in auto dy't paniel en in controller ûntfangt. As it útstjoering fan 'e stroom fan' e straffen fan 'e elektryske enerzjy fan' e auto fan 'e auto is, wurdt dan deselde resonantfrekwinsje, wurdt enerzjy troch de loft oerdroegen troch de loft oerbrocht troch it magnetysk fjild.