Nigearia, it meast befolke lân yn Afrika en it sechsde lân yn 'e wrâld, hat syn each rjochte op it befoarderjen fan elektryske mobiliteit en it ferminderjen fan útstjit. Mei in befolking dy't nei ferwachting 375 miljoen sil berikke yn 2050, erkent it lân de driuwende needsaak om syn ferfiersektor oan te pakken, dy't histoarysk ferantwurdlik is foar in wichtich part fan 'e CO2-útstjit.
Allinnich al yn 2021 hat Nigearia in ferrassende 136.986.780 metryske ton koalstof útstjitten, wêrtroch't har posysje as Afrika's grutste útstjitter fersterke wurdt. Om dit probleem oan te pakken hat de Nigeriaanske regearing har Enerzjytransysjeplan (ETP) ûntbleate, dat in mingsel fan 10% biobrânstof foarstelt foar 2030 en stribbet nei folsleine elektrifikaasje fan auto's foar 2060.
It ôfskaffen fan brânstofsubsydzjes is in driuwende krêft wurden efter de ûntwikkeling fan elektryske mobiliteit yn Nigearia. Dizze stap wurdt ferwachte de fraach nei elektryske auto's te stimulearjen en de oergong fan ferfier op petroleum te fersnellen. Saakkundigen binne fan betinken dat elektryske auto's, mei har nul koalstofútstjit, in grutte belofte hawwe foar it bouwen fan duorsume stêden en it beheinen fan fersmoarging.
Lagos, de meast befolke stêd fan Nigearia en in wrâldwide megastêd, hat ek meidien oan 'e race nei dekarbonisaasje. De Lagos Metropolitan Transport Authority hat inisjativen lansearre om elektryske bussen, oplaadynfrastruktuer en servicepunten te ûntwikkeljen. Gûverneur Babajide Sanwo-Olu hat koartlyn de earste float elektryske bussen ûntbleate, wat de ynset fan 'e stêd oanjout om te transformearjen ta in tûk en duorsum stedssintrum.
Neist gruttere iepenbier ferfiermiddels wurde twawielige elektryske auto's, lykas fytsen en scooters oandreaun troch lithiumbatterijen, ûndersocht as in middel om miljeu-útdagings oan te pakken, benammen loftfersmoarging. Dizze mikro-mobiliteitsopsjes kinne wurde dield en hierd, wêrtroch't de tagonklikens fan skjin ferfier fierder ferbettere wurdt.
Partikulêre bedriuwen meitsje ek foarútgong yn it lânskip fan elektryske mobiliteit yn Nigearia. Sterling Bank hat bygelyks koartlyn it earste iepenbier tagonklike oplaadstasjon foar elektryske auto's yn Lagos iepene. Dit inisjatyf, mei de namme Qore, hat as doel betelbere en skjinne ferfieralternativen te bieden om tradisjonele auto's op petroleum en diesel te ferfangen.
Der lizze lykwols ferskate útdagings foar ús yn 'e wiidfersprate oannimmen fan elektryske mobiliteit yn Nigearia. Finansiering bliuwt in wichtige hindernis, tegearre mei in gebrek oan bewustwêzen, belangebehartiging en laadynfrastruktuer. It oerwinnen fan dizze obstakels sil subsydzjes, ferhege oanbod en in ferbettere bedriuwsklimaat fereaskje. It ynstallearjen fan laadynfrastruktuer, it oprjochtsjen fan batterijrecyclingsintra en it jaan fan stimulâns foar elektryske mobiliteit op basis fan duorsume enerzjy binne ek krúsjale stappen.
Om de groei fan elektryske mobiliteit te befoarderjen, moat Nigearia prioriteit jaan oan de ûntwikkeling fan foldwaande ynfrastruktuer. Dit omfettet de yntegraasje fan mikro-mobiliteitsopsjes yn wegûntwerp, lykas scooterbanen en fuotgongerspaden. Boppedat kin de oprjochting fan in sinne-enerzjynet foar ferfier, laadstasjons en iepenbiere elektryske auto's de oergong nei duorsume mobiliteit fierder befoarderje.
Oer it algemien is de ynset fan Nigearia foar it befoarderjen fan elektryske mobiliteit en it ferminderjen fan útstjit priizgensweardich. De ambisjeuze doelen fan it Enerzjytransysjeplan, yn kombinaasje mei inisjativen fan 'e oerheid en de partikuliere sektor, hawwe de potinsje om de ferfiersektor fan Nigearia te transformearjen en by te dragen oan duorsume stedsûntwikkeling. Wylst útdagings oanhâlde, bliuwe belanghawwenden optimistysk oer de takomst fan elektryske mobiliteit yn Nigearia en de positive ynfloed dêrfan op it miljeu.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Pleatsingstiid: Jan-05-2024
