Nije enerzjyauto's binne de lêste jierren in hichtepunt west fan 'e Sineeske auto-yndustry. De produksje en ferkeap fan nije enerzjyauto's yn Sina stiet al njoggen jier op rige op it earste plak yn 'e wrâld. Yn 2023 sil Sina 4,91 miljoen folsleine auto's eksportearje, wêrfan 1,203 miljoen nije enerzjyauto's binne, in jier-op-jier tanimming fan 77,6%.
Foar guon autoleafhawwers wurdt it wille fan it riden assosjeare mei it gebrul fan motors en hânmjittige fersnellingsbakken. Dus, hoe moat it nijs fan in "totaal ferbod op 'e ferkeap fan brânstofauto's" ynterpretearre wurde? Koartlyn, yn it programma "Let's Talk", sei Chen Qingquan, akademikus fan 'e Sineeske Akademy foar Technyk en oprjochter fan 'e World Electric Vehicle Association, dat de betsjutting fan 'e wet is om de ynnovaasje fan wittenskippers te befoarderjen. Tagelyk is "it ferbieden fan 'e ferkeap fan brânstofauto's" net itselde as "it ferbieden fan ynterne ferbaarningsmotoren".
Konfrontearre mei de útspraak dat "yn Sineeske makke elektryske auto's ynhelje op bochten", sei akademikus Chen Qingquan dat hy it leaver "fan rydstrook wikselje en ynhelje" neamt: "Ik brûk graach 'fan rydstrook wikselje en ynhelje' ynstee fan 'ynhelje op bochten', om't wy net opportunistysk binne."
Neffens gegevens fan 'e Passenger Car Market Joint Branch fan 'e China Automobile Dealers Association, waarden der fan 1 oant 14 april 260.000 ienheden ferkocht yn 'e nije enerzjy-passazjiersautomerk fan myn lân, in ferheging fan 32% yn ferliking mei it foarige jier. Begjin april wie de detailhannelpenetraasje fan nije enerzjy-passazjiersauto's 50,39%, en oertrof dêrmei foar it earst tradisjonele brânstofpassazjiersauto's.
Elektryske auto's lykje miskien in nije útfining, mar eins hawwe minsken al mear as 100 jier lyn elektryske auto's brûkt. Akademikus Chen Qingquan stelde dat de earste erkende elektryske auto fan 'e wrâld tusken 1832 en 1839 berne waard, mear as in heale ieu earder as auto's mei ynterne ferbaarningsmotor.
Oan it begjin fan 'e 20e iuw wiene elektryske auto's eartiids de foarkar fan modieuze froulju. Letter, mei de opkomst fan brânstofauto's, liken elektryske auto's yn 'e hoeke fan 'e tiid fergetten te wurden. It wie pas yn 'e jierren '70, mei it ûntstean fan 'e oaljekrisis, it wekker wurden fan miljeubewustwêzen en technologyske foarútgong, dat elektryske auto's stadichoan weromkamen yn it each fan it publyk.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Pleatsingstiid: maaie-02-2024
