Mei de rappe groei fan 'e merk foar elektryske auto's (EV's) is de tûke technology efter laadynfrastruktuer in wichtich fokuspunt wurden fan 'e yndustry. AC EV-laders, as in kritysk ûnderdiel fan EV-laadnetwurken, evoluearje fan basislaadapparaten nei avansearre systemen dy't tûke kontrôle, gegevensmonitoring en brûkersynteraksje yntegrearje.
Op it stuit wurde AC EV-laders basearre op it OCPP-protokol (Open Charge Point Protocol) hieltyd mear mainstream, wêrtroch't ôfstânsbetsjinning en behear mooglik binne. Dit ferbetteret net allinich de operasjonele effisjinsje foar operators fan laadstasjons, mar biedt brûkers ek in handiger en fleksibeler laadûnderfining. Troch mobile apps of oare tûke apparaten kinne brûkers de laadstatus yn realtime kontrolearje, laadsesjes planne en sels de stroomynstellingen oanpasse. Fierder kinne meardere laders mei de tapassing fan Dynamic Load Balancing (DLB)-technology har stroomútfier oanpasse op basis fan 'e realtime netbelesting, wêrtroch oerbelastingen effektyf foarkomme en it enerzjyferbrûk en de eksploitaasjekosten wurde fermindere.
As dizze technologyen fierder ûntwikkelje, sille AC EV-laders in noch gruttere rol spylje yn 'e yntegraasje fan griene enerzjy en de ûntwikkeling fan tûke stêden. Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat de wrâldwide merk foar laadynfrastruktuer eksplosive groei sil ûnderfine, wêrby't tûke funksjes in krityske faktor wurde yn 'e kar fan konsuminten. Foar operators sil it brûken fan tûke behearsystemen net allinich de brûkersûnderfining ferbetterje, mar ek in konkurrinsjefoardiel biede yn 'e hieltyd drokker wurdende merk.
Kontaktgegevens:
E-post:sale03@cngreenscience.com
Telefoan:0086 19158819659 (Wechat en Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Pleatsingstiid: Jan-02-2025
