Neffens media-rapporten bout Sweden in dyk dy't elektryske auto's kin oplade by it riden. It wurdt sein dat hy de earste permanint fan 'e wrâld is.
De wei sil útwreidzje foar 21 kilometer tusken Hallsberg en Örebro lâns de Jeropeeske E20-rûte. Dizze lokaasje leit tusken Sweden fan Sweden fan Sweden, Stockholm, Göteborg en Malmö. Doe't de dyk pland is om te iepenjen yn 2025 sille de sjauffeurs fan elektryske auto's iepenje, kinne jo auto's betelje by it pendeljen sûnder folslein te fertrouwenTradisjoneel laders.
It Sweedske ferfieragintskip besprekt noch te besprekken of fierren laden opliedende opladen te brûken op dizze wei. Gekunende oplaadsystemen brûke ynboude platen om de auto's te draaien om te laden (soarte fan draadloze laid), wylst induktive systemen stjoere fia ûndergrûnske kabels nei pick-up-spoilen yn elke auto. Noch gjin opsje hat in negative ynfloed op it rûn fan benzine-oandreaune auto's dy't op deselde diken reizgje.
Elektrifisearre diken biede in protte foardielen, lykas it eliminearjen fan de needsaak om te stopjen en te verllenKlearstasjons, en it tastean fan elektryske auto's mei lytse batterijen om fierder te reizgjen. Undersyk lit sjen dat dizze technology de grutte fan 'e batterijen fan elektryske auto koe ferminderje troch maksimaal 70%. "Electrification Solutions binne ien fan 'e manieren foarút foar de ferfiersektor om syn dekabonisaasjedoelen te berikken," sei Jan Pettersson fan' e Sweedske Transportadministraasje.
Eins hawwe Sweden en sels Noard-Jeropa pioniers yn elektrifisearre road testen west en hawwe al trije liedende oplossingen trijele. Yn 2016 iepene de sintrale stêd fan Gävle in streke in twa-kilometer út dy't oerdead-draden brûkt om swiere auto's te laden fia pantografen, gelyk oan elektryske treinen of stêdstrannen. Letter waard in 1,6 kilometerdiel fan 'e wei yn Gotlân yn Gotlân elektrifisearre mei oplaadspoelen begroeven ûnder de dyk asfalt. Yn 2018 waard de earste oplaadstrein fan 'e wrâld lansearre op in 2 km streek fan' e wei, wêrtroch elektryske frachtweinen tastean om in mobile earm te ferleegjen om elektrisiteit te tekenjen.
Dizze technology kin net it brûkbere oanbod fan elektryske auto's útwreidzje, mar ferminderje ek it gewicht en priis fan elektryske auto's troch mei lytsere batterijen te brûken.
Lykwols, op it stuitElectric Cargers Chargersbinne de meast geskikte oplossing.
As jo mear oer dit wolle witte, nim dan gerêst kontakt mei ús op.
Tel: +86 1911324545382 (Whatsapp, wechat)
E-post:sale04@cngreenscience.com
Posttiid: maaie-27-2024
