59.230 - Oantal ultra-snelle lauws yn Jeropa per Jeropa.
267.000 - it oantal ultra-snelle laders hat it bedriuw ynstalleare of oankundige.
2 miljard euro - it bedrach fan fûnsen De Dútske regearing hat brûkt om it Dútske netwurk te bouwen (DeutschlandNetz).
Jeropeeske bedriuwen hawwe ynstalleare of oankundige plannen om mear dan 250.000 Ultra-Fast Chargers te ynstallearjen fan Jeropa's fan Jeropa, en stimuleart fan $ 2,5 miljard, mar hat gjin juridyske skeel stimd oer hoe't de fûnsen net wurde stoppe.
De Jeropeeske merk hat eksplosive groei sjoen en no hat 59.230 ultra-rappe stasjons, omheech fan minder dan 1021. As alle oankundige doelen wurde berikt, sille d'r 267 rappe oplaad yn Jeropa wêze yn Jeropa, fergelike mei de foarsizzing fan 'e ferslachjouwer fan 371.000.
De EU's ferbine Europa-foarsjenning (CEF) hat € 572 miljoen tawiisd om 22.000 ultra-snelle oplaadpunten te bouwen. Dútslân hat dit nivo al oergien, tawiisd oer 2 miljard euro om 8.000 ultra-snelle oplaadponsen ta te foegjen om it saneamde Dútske netwurk te bouwen (Deutschlandnetz).
Dútske en Jeropeeske fûnsen hawwe ferskillende termen fan oerienkomst. Projekten dy't CEF-subsydzjes ûntfange ûntfongen in fêste ienheidskosten foar elke oplaadpiliën ynstalleare, wylst de Dútske netwurkkosten by it leverjen fan in 12-jierren operaasje en ûnderhâldskontrakt. De Dútske regearing sil lykwols wat fan 'e fûnsen werombetelje fia ynkomsten dielende bepalingen.
Tesla wie de grutste winner fan CEF-finansiering, ûntfangt 26% fan it totaal, wylst Noarske operator Eviny de grutste winner fan 'e Dútske subsydzje wie. In totaal fan 40 operators wûn it bod foar de twa fûnsen, en de konkurrinsje wie fûle. Oalje- en gasbedriuwen hawwe minder dan in kwart fan 'e totale finansiering wûn, en oare yndustry ferhúzje yn, posearje in bedriging foar lange termyn foar de eardere geduld.
De EU hat mear finansiering nedich, en ûnder de nij goedkarde-oanfregering (read) II, sil II's mear nije finansiering foaral komme út 'e koalhyfartemerk en nije konsesjes yn autodyks-tsjinst. Fastned skattingen D'r kinne sa folle wêze as 4000 tsjinstgebieten iepen foar konsesjes yn yn hiel Jeropa.
D'r binne konkurrinsje-soargen oer de allocaasje fan oanbestegingen. Tesla en Fastned sieten it Dútske regearing foar it útwreidzjen fan tank & Rast's hjoeddeistige konsesje oer de autobah fan Dútslân om nije enerzjysolearen op te nimmen. De twa bedriuwen leauwe dat in apart tender-dokumint moat wurde útjûn. Underwilens hat it £'s £ 950m rappe lading-fûns noch, trije jier nei lansearre, nei't it waard oankundige. De kompetysje- en merken autoriteit hat om soargen oerbrocht dat it fûns de konkurrinsje koe fersteure.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Posttiid: DEC-10-2023