Nije merk foar enerzjy-auto-ûnderdielen yn it bûtenlân hjit: bedriuwen foar brânstofauto-ûnderdielen sille har oplaadstapelbedriuw útwreidzje
"Hjir bin ik as in one-stop-shop dêr't ik altyd de produkten en accessoires fine kin dy't ik wol." Yn 'e glêzen stand fan Xinyi fertelden keapers út Noard-Afrika Toth (in pseudonym) oan de ferslachjouwer fan 'e Daily Economic News.
"Der is fraach nei dit produkt yn ús lân en ik haw besocht in stekproef oan in bedriuw te jaan om klanten te helpen bestellingen te krijen," fertelde de hear Toth oan ferslachjouwers, en wiisde nei in stik autofoarrút dat oan 'e muorre hong.
Wylst it tempo fan 'e auto-eksport fan Sina trochgiet mei it fersnellen, nimt de fraach nei tsjinst nei ferkeap fan auto's yn oerseeske merken ek ta, foaral yn gebieten mei in relatyf swakke yndustriële basis, neist de eksport fan auto's is de yndustriële keten in nije trend wurden.
"Us glês is beskikber yn tsientûzenen modellen en kin de grutte automerken wrâldwiid dekke." Huang Wenjia, regionale ferkeapmanager fan Xinyi Glass Holding Co., LTD., fertelde de ferslachjouwer fan 'e Daily Economic News dat it bedriuw him de lêste jierren rjochte hat op 'e oerseeske merk foar auto-ôfleverings, en de fraach nei de produkten fan it bedriuw yn it Midden-Easten, Afrika en Europa is grut west, en de ferkeap is ferline jier mei sawat 10% tanommen.
"Dealers en reparaasjewinkels yn it bûtenlân binne ús wichtichste klantgroepen." Huang Wenjia fertelde ferslachjouwers fierder dat, om't hieltyd mear Sineeske nije-enerzjy-auto's nei it bûtenlân eksportearre wurde, it brekken fan glês ek tanimt. Benammen glês mei hege tafoege wearde lykas waarmte-isolaasje, coatings en heads-up displays is yn grutte fraach yn 'e bûtenlânske aftermarket, hast yn tekoart.
"Us bedriuw docht al mear as 20 jier brânstofûnderdielen foar auto's, mar sûnt 2020 is de fraach nei oplaadpalen yn it bûtenlân eksplosive groei sjoen." Manager Wang (in pseudonym) fan 'e Shanghai Wide Electrical Group, ferantwurdlik foar saken yn it bûtenlân, fertelde de ferslachjouwer fan 'e Daily Economic News dat neffens harren ûndersyk de ferhâlding tusken nije enerzjyauto's en oplaadpalen yn Jeropa mar 7,6:1 is, dat wol sizze, 7,6 auto's komme oerien mei 1 oplaadpalen.
"Deselde oplaadstapel, it kostenferskil tusken Sina en Europa is sawat trije kear sa heech." Manager Wang sei fierder dat de oplaadstapels fan Sina dy't nei de Feriene Steaten eksportearre wurde yndie yn 'e "tarieflist" steane, mar it bedriuw is noch altyd net ree om de Jeropeeske en Amerikaanske merken op te jaan. Omdat dizze merken in grutte fraach hawwe nei thúsoplaadstapels, is de Jeropeeske merk goed foar sawat 80% fan har eksportoandiel.
Sichuan Griene Wittenskip & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Pleatsingstiid: 18 maaie 2024
