Greensense Jo Smart Charging Partner Oplossingen
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ec-lader

nijs

De ferskillen tusken AC- en DC-laders foar elektryske auto's begripe

Ynlieding:

Om't elektryske auto's (EV's) hieltyd populêrder wurde, wurdt it belang fan effisjinte laadynfrastruktuer fan it grutste belang. Yn dit ferbân spylje AC (wikselstroom) en DC (gelykstroom) EV-laders in krúsjale rol. It begripen fan 'e wichtichste ferskillen tusken dizze twa laadtechnologyen is essensjeel foar sawol EV-eigners as belanghawwenden yn 'e sektor.

 De ferskillen begripe 1

AC EV-lader:

AC-laders wurde faak fûn yn huzen, wurkplakken en iepenbiere laadstasjons. Se konvertearje AC-elektrisiteit fan it net yn gelijkstroom foar it opladen fan elektryske auto's. Hjir binne de wichtichste skaaimerken fan AC EV-laders:

 

1. Spanning en fermogensnivo's: AC-laders binne meastentiids beskikber yn ferskate fermogensnivo's, lykas 3,7 kW, 7 kW of 22 kW. Se wurkje typysk op spanningen tusken 110 V en 240 V.

 

2. Oplaadsnelheid: AC-laders leverje stroom oan de ynboude lader fan it auto, dy't it dan omset nei de juste spanning foar de batterij fan it auto. De oplaadsnelheid wurdt bepaald troch de ynterne lader fan it auto.

 

3. Kompatibiliteit: AC-laders binne oer it algemien kompatibel mei alle elektryske auto's, om't se in standerdisearre connector brûke dy't de Type 2-connector neamd wurdt.

 

DC EV-lader:

DC-laders, ek wol bekend as snelle laders, wurde faak fûn by iepenbiere laadstasjons lâns snelwegen, winkelsintra en tankstasjons. Dizze laders leverje direkt DC-stroom oan 'e batterij fan it auto sûnder dat in aparte lader yn it auto nedich is. Hjir binne de wichtichste skaaimerken fan DC EV-laders:

 De ferskillen begripe 2

1. Spanning en krêftnivo's: DC-laders wurkje op hegere spanningen (bygelyks 200V oant 800V) en krêftnivo's (meastal 50kW, 150kW, of sels heger) yn ferliking mei AC-laders, wêrtroch't se fluggere oplaadtiden mooglik meitsje.

 

2. Oplaadsnelheid: DC-laders leverje in gelijkstroomstream, wêrby't de ynboude lader fan it auto omseilt wurdt. Dit makket fluch opladen mooglik, wêrby't in elektryske auto typysk oant 80% opladen wurdt yn sawat 30 minuten, ôfhinklik fan 'e batterijkapasiteit fan it auto.

 

3. Kompatibiliteit: Oars as AC-laders dy't in standerdisearre ynterface brûke, ferskille DC-laders yn ferbiningstypen op basis fan 'e laadnormen dy't brûkt wurde troch ferskate EV-fabrikanten. Algemiene DC-ferbiningstypen omfetsje CHAdeMO, CCS (Combined Charging System) en Tesla Supercharger.

 

Konklúzje:

Sawol AC- as DC-laders foar elektryske auto's binne essensjele ûnderdielen fan 'e groeiende ynfrastruktuer foar elektryske auto's. AC-laders biede gemak foar it opladen fan wenten en op it wurk, wylst DC-laders rappe oplaadmooglikheden biede foar langere reizen. Begrip fan 'e ferskillen tusken dizze laders stelt EV-eigners en belanghawwenden yn 'e sektor ynformearre besluten te nimmen oangeande oplaadbehoeften en ûntwikkeling fan ynfrastruktuer.

 

Sichuan Griene Wittenskip & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Pleatsingstiid: 12 desimber 2023