Ynlieding:
Volkswagen hat syn nijste plug-in hybride oandriuwing yntrodusearre, wat gearfalt mei de tanimmende populariteit fan plug-in hybride elektryske auto's (PHEV's) yn Sina. PHEV's winne oan populariteit yn it lân fanwegen har alsidichheid en fermogen om eangst foar berik te ferminderjen. Hoewol d'r soargen binne oer PHEV's dy't de oergong nei nul-útstjit auto's mooglik fertrage, tsjinje se as in brêge nei in grienere takomst. De nije oandriuwing fan Volkswagen lit technologyske foarútgong sjen dy't rjochte binne op it ferbetterjen fan effisjinsje en prestaasjes.
Sina's leafde foar PHEV's:
Sina hat in opmerklike taname sjoen yn 'e ferkeap fan PHEV's, mei BYD, de liedende autofabrikant, dy't yn 2023 1,4 miljoen PHEV's ferkocht neist 1,6 miljoen elektryske auto's. PHEV's binne enoarm populêr wurden ûnder Sineeske konsuminten fanwegen har mooglikheid om te wikseljen tusken batterijkrêft en in ynterne ferbaarningsmotor, wêrtroch't se it gemak biede fan lange ôfstannen sûnder eangst foar berik. De betelberens fan PHEV's, lykas de BYD Qin Plus dy't priisd wurdt ûnder de 100.000 yuan ($ 13.900), makket se in oantreklike opsje foar budzjetbewuste konsuminten.
Volkswagen's baanbrekkende plug-in hybride technology:
De nijste plug-in hybride oandriuwing fan Volkswagen hat twa oandriuwmodules: in elektryske oandriuwmotor en in turbobenzinemotor. It opwurdearre systeem hat de 1.5 TSI evo2-motor, mei avansearre funksjes lykas it TSI-evo-ferbaarningsproses en in turbolader mei fariabele turbinegeometrie (VTG). Dizze kombinaasje soarget foar útsûnderlike effisjinsje, fermindere brânstofferbrûk en legere útstjit. Derneist omfettet de oandriuwing in seisfersnellingsbak mei dûbele koppeling, hegedrukynjeksje, plasma-coated silindervoeringen en pistons mei ynboude koelkanalen.
Ferbettere batterij- en oplaadmooglikheden:
Volkswagen hat de batterijkapasiteit fan syn plug-in hybride systeem signifikant ferbettere, fan 10,6 kWh nei 19,7 kWh. Dizze ferbettering makket in útwreide allinich elektrysk berik mooglik fan maksimaal 100 km (62 miles) basearre op 'e WLTP-standert. De nije batterij brûkt avansearre seltechnology en profitearret fan eksterne floeistofkoeling. Boppedat wurdt de krêftstream tusken de batterij en de elektryske oandriuwmotor beheard troch avansearre krêftelektronika, wêrtroch't in effisjinte omsetting fan gelijkstroom yn wikselstroom mooglik is. It nije systeem stipet ek fluggere oplaadtiden, wêrtroch't oant 11 kW AC-laden en in maksimale laadsnelheid fan 50 kW foar DC-snelladen mooglik binne. Dizze oplaadmooglikheden ferminderje de oplaadtiden signifikant, wêrby't in lege batterij yn sawat 23 minuten 80% berikt.
De wei foarút:
Wylst PHEV's tsjinje as in weardefolle oergongstechnology, bliuwt it krúsjaal om troch te gean mei de stribjen nei betelbere elektryske auto's (EV's) en betroubere laadynfrastruktuer om wiidfersprate oannimmen te berikken. De EV-revolúsje is noch yn 'e begjinfaze, mei foarútgong yn technology en ynfrastruktuer dy't ree is om dizze útdagings oan te pakken. Om de oergong nei in grienere takomst te fersnellen, moat de sektor stribje nei bettere betelberens, rapper opladen en ferbettere betrouberens.
Konklúzje:
De yntroduksje fan Volkswagen fan syn nijste plug-in hybride oandriuwingssystem past by de groeiende fraach nei PHEV's yn Sina. PHEV's biede in praktyske oplossing foar konsuminten dy't sykje nei de foardielen fan elektrysk riden keppele oan it gemak fan in útwreide berik. De technologyske foarútgong dy't te sjen is yn 'e oandriuwingssystemen fan Volkswagen ûnderstreekje de ynset fan 'e sektor foar it ferbetterjen fan effisjinsje en it ferminderjen fan útstjit. Hoewol PHEV's gjin oplossing op lange termyn binne, spylje se in essensjele rol by it oerbrêgjen fan 'e kloof tusken tradisjonele ynterne ferbaarningsmotoren en folslein elektryske auto's. Wylst de EV-revolúsje momentum krijt, sille trochgeande ynspanningen om EV's betelberder te meitsjen en de oplaadynfrastruktuer te ferbetterjen de oergong nei in duorsume en útstjitfrije ferfiertakomst befoarderje.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Pleatsingstiid: 1 maart 2024
