As it giet om elektryske auto (ev) opladen, kinne in protte brûkers ôffreegje wêrom't in 22kw-lader soms allinich 11 km fan oplaadkrêft kin leverje. It begripen fan dit ferskynsel fereasket dat in tichterby is nei de faktoaren dy't ynfloed hawwe oplaat tariven, ynklusyf auto-kompatibiliteit, opladen ynfrastruktuer en elektryske spesifikaasjes.
ONE fan 'e wichtichste redenen wêrom't 22KW-opladers allinich kin oplade by 11KW is de beheiningen fan elektryske auto's sels. Net alle elektryske auto's binne ûntworpen om de maksimale oplaadkrêft te akseptearjen dat in lader kin leverje. As jo bygelyks in elektryske auto is foarsjoen fan in oankeapferhier (OBC) mei in maksimale kapasiteit fan 11KW, sil it allinich dat macht konsumearje, nettsjinsteande de kapasiteit fan 'e laade. Dit is in mienskiplike situaasje mei in protte elektryske auto's, foaral âldere modellen as dejingen dy't ûntwurpen binne foar stedske pendel.
Twad, it type oplaadkable en ferbinings hat brûkt ynfloed op it opladen taryf. Ferskillende elektryske auto's kinne spesifike soarten connectors fereaskje, en as de ferbining net optimalisearre is foar hegere krêftferfier, sille oplaadtariven beheind wêze. Bygelyks, mei bygelyks in Type 2-connector op in auto dat allinich 11KW kin behannelje, sil laden macht beheine, sels as de lader wurdt wurdearre op 22KW.
In oare faktor om te beskôgje is elektrisiteit oanbod en ynfrastruktuer. Of de oplaadlokaasje genôch macht hat, sil ynfloed hawwe op it opladen fan it opladen. As it roaster as pleatslike krêftferliening gjin hegere krêftnivo's kin stypje, kin de lader syn útfier automatysk ferminderje om it systeem oer te laden. Dit is foaral wichtich by wengebieten as plakken mei beheinde elektryske ynfrastruktuer.
THy hat de steat fan 'e Batterij (SoC) ek ynfloed op de oplaadnelheid. In protte elektryske auto's ynsette in strategy fan it ferminderjen fan it opladen fan it oplaadjen as de batterij har folsleine kapasiteit benaderet. Dit betsjut dat sels mei in 22kw-lader, as de batterij tichtby fol is, kin it auto allinich 11kw fan macht tekenje om de sûnens en libben fan 'e batterij te beskermjen.
A 22KW-lader kin allinich byinoar betelje fanwegen in oantal faktoaren, ynklusyf de oanboardkapasiteit fan 'e auto, it type oplaad dat wurdt brûkt, pleatslike krêftynfrastruktuer en de tastân fan' e batterij. Dizze eleminten begripe kinne helpe elektryske auto-eigners te helpen ynformeare besluten oer har oplaadopsjes en optimalisearje har oplaadûnderfining. Troch dizze beheiningen te begripen, kinne brûkers har oplaadstiden better planne en soargje derfoar dat se it measte út har 11kw wurde oplaad.
Posttiid: OCT-30-2024
