Sawol fabrikanten as auto-eigners dreame fan it effekt fan "5 minuten opladen en 200 km ride".
Om dit effekt te berikken moatte twa wichtige behoeften en pinepunten oplost wurde:
Ien, it is om de oplaadprestaasjes sterk te ferbetterjen en de oplaadsnelheid fan 'e batterij fluch te ferheegjen.
Twad, it is it ferbetterjen fan de wurking effisjinsje fan it hiele auto en útwreidzje it driuwende berik ûnder deselde macht betingst.
Hjir kinne wy fysika fan 'e middelbere skoalle brûke om koart te begripen: P = UI. Dus as jo de krêft ferheegje wolle, binne d'r mar twa manieren om de stroom te ferheegjen of de spanning te ferheegjen.
Lykwols, grutte streamingen sille feroarsaakje hege waarmte ferliezen yn het opladen gewearen, kabels en kearn komponinten fan macht batterijen, en de boppegrins fan teoretyske ferbettering is net grut. Dêrom is de wei nei tanimmende stroom "ûnberikber", nee, it moat "net hiel fier" wêze.
Dus, wat oer it ferheegjen fan de spanning?
As de systeemstroom konstant bliuwt, sil de oplaadkrêft ferdûbelje as de systeemspanning, dat is, de pyk oplaadsnelheid sil ferdûbelje, en de oplaadtiid sil sterk wurde ferkoarte. Derneist, ûnder deselde oplaadkrêft, as de spanning heger is, kin de stroom wurde fermindere, en de draad hoecht net sa dik te wêzen, en it ferset fan waarmte enerzjyferbrûk fan 'e draad wurdt ek fermindere.
Dêrom, as jo de orizjinele 400V-oplaadkabelgrutte noch brûke, kinne jo de oplaadkrêft ferheegje. Dit betsjut dat ûnder it 800V-platfoarm tinne oplaadkabels kinne wurde brûkt.
Huawei-ûndersyk lit sjen dat fluch opladen mei 800V-heechspanningsmodus maksimale krêftopladen fan 30% -80% SOC stipet, wylst leechspanningsheechstroommodus allinich maksimale macht opladen kin útfiere by 10% -20% SOC, en de oplaadkrêft sakket hiel folle yn oare berik. fluch. It kin sjoen wurde dat de 800V heechspanningsmodus langere snelle opladen kin stypje.
Hoe heger de operearjende effisjinsje fan 'e heule auto, wat betsjut dat ûnder de betingst fan konstante stroom, hoe heger de batterijspanning, hoe grutter de krêft fan' e motor, en hoe heger de effisjinsje fan 'e motoraandrijving.
Dêrom kin it 800V heechspanningsplatfoarm maklik hege krêft en koppel berikke, lykas ek bettere fersnellingsprestaasjes. Hoewol de ferbettering fan effisjinsje fan enerzjyoanfolling brocht troch 800V nei elektryske auto's kwalitatyf is, is ien fan 'e grutste obstakels foar de ymplemintaasje fan 800V it kostenprobleem.
As jo hjir mear oer witte wolle, nim dan gerêst kontakt mei ús op.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post tiid: Mar-18-2024
