De populariteit fan elektryske auto's (EVS) yn Laos hat wichtige groei yn 2023 belibbe, mei yn totaal 4.631 EVS ferkocht, ynklusyf 2,592 auto's en 2.039 Motorbikes. Dizze opfang yn EV-adopsje reflekteart it ynset fan it lân om duorsume ferfier te omearmen en it ferminderjen fan syn fertrouwen op fossile brânstoffen.
Wylst de fraach nei EVS lykwols opkomt, sjocht Laos op it stuit in útdaging yn termen fan 'e nedige ynfrastruktuer om dizze oergong te stypjen. Op it stuit hat it lân allinich 41 oplaadstasjons, mei de mearderheid leit yn Vientiane Capital. Dizze knapperheid fan opladen ynfrastruktuer stelt in barriêre oan op it wiidferspraat oanniming fan útgong fan útgong fan it lân.
Yn tsjinstelling hawwe buorlannen lykas Tailân opmerklike foarútgong makke yn it ynstellen fan in wiidweidige netwurkstasjons en mear dan 8.700 oplaad fan 2023 erkenne fan it belang fan ynfrastruktuerûntwikkeling, it ministearje fan enerzjy en minen yn Laos gearwurkje is aktyf mei relevante sektoaren om regeljouwing te fêstigjen oer belesting, technyske noarmen foar evs, en de behear fan stasjons foar auto's.
Om de groeiende evemmerk te stypjen hat de Lao-regearing yn strategysk belied mei rjochte op doelen by it befoarderjen fan eV-adoptearring. Yn 2022 yntrodusearren eardere minister-presidint PHONKHAMH VIPHAVANH in belied dat ymportgrinzen ferwidere foar elektryske auto's dy't ynternasjonale kwaliteit hawwe, feiligens, ûnderhâld, ûnderhâldsbehearnormen. Dit belied stimuleart net allinich de ymport fan 'e EVS fan hege kwaliteit, mar fasiliteart ek de groei fan' e binnenlânsk ev-merk.
Fierder biedt it belied it belied fan 30 prosint yn 'e jierlikse dykbelesting foar evs yn fergeliking mei har benzine tsjinhingers mei lykweardige motorkrêft. Derneist wurde EVS PRIORITY PARKING TAART OP CAARGING STATIONS EN OARE PUBLIKE PARKING GEBIENEN, FERGJOCHTEN FERGESEJEN DIRSJOCHTEN DIR GEBRUKSJE. Dizze maatregels binne diel fan 'e ynspanningen fan' e regearing om EV Oannomping te befoarderjen en de finansjele lêst te ferminderjen mei it ymplemintearjen fan Petroleum.
In oar kritysk aspekt fan 'e EV-oerstân is it behear fan ferrûn batterijen. It ministearje fan 'e yndustry en hannel, yn gearwurking mei de natuerlike boarnen en miljeu-sektor, is aktyf strategyen om dit probleem aktyf te adressearjen. EV-batterijen hawwe typysk ferfangend nedich om elke sân oant tsien jier te ferfangen foar lytsere auto's en trije oant fjouwer jier foar gruttere útwreidzjes lykas bussen as bestelwagens. Goede behear fan dizze batterijen is krúsjaal om miljeu-duorsumens te garandearjen.
Hoewol't Laos 'EV-merke op it stuit lytser is yn ferliking mei oanbuorjende lannen lykas Tailân en Fietnam, rydt de regearing proaktyf ev oanniming. Leveragjen fan it signifikant potensjeel foar elektriseariende generaasje troch fernijde boarnen om te ferheegjen om it konsumpsje fan út te ferheegjen oant op syn minst 1 prosint fan 'e totale auto's mei 2025 omfetsje auto's, bussen, en motorfytsen.
It tasizzing fan it lân oan duorsume ferfier yn oerienstimming mei syn fyzje foar in griener en mear enerzjy effisjinte takomst. Troch eMBRearjen fan EVS-en leeffjende duorsume enerzjyboarnen stribbet nei it ferminderjen fan syn ôfhinklikens fan fossile brânstoffen, mitigate-fersmoarging, en bydrage oan in skjinner en mear duorsume omjouwing.
Ta beslút, lykas Laos fersnelt syn EV-merkgroei, binne de ambisjeusen fan 'e regearing en strategyske enerzjy-belied krúspunten yn it riden fan' e oergong nei in mear duorsume ferfiersektor. Mei de bliuwende ûntjouwing fan opladen fan ynfrastruktuer en stypjende maatregels binne opwekken om wichtige foarútgong te meitsjen yn 'e reis nei in griener en skjinner of skjinner en skjinnerdere takomstige macht.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttiid: jan-27-2024
