De populariteit fan elektryske auto's (EV's) yn Laos hat in signifikante groei belibbe yn 2023, mei in totaal fan 4,631 EV's ferkocht, ynklusyf 2,592 auto's en 2,039 motorfytsen.Dizze tanimming fan EV-oanname wjerspegelet de ynset fan it lân om duorsum ferfier te omearmjen en har fertrouwen op fossile brânstoffen te ferminderjen.
Lykwols, wylst de fraach nei EV's nimt ta, stiet Laos op it stuit foar in útdaging yn termen fan de nedige ynfrastruktuer om dizze oergong te stypjen.Op it stuit hat it lân mar 41 oplaadstasjons, mei de mearderheid yn Vientiane Capital.Dizze krapte oan oplaadynfrastruktuer foarmet in barriêre foar de wiidfersprate oanname fan EV's yn it heule lân.
Yn tsjinstelling, buorlannen lykas Tailân hawwe opmerklike foarútgong makke yn it oprjochtsjen fan in wiidweidich netwurk fan oplaadlokaasjes, mei yn totaal 2,222 oplaadstasjons en mear as 8,700 oplaad-ienheden fan septimber 2023. It erkennen fan it belang fan ûntwikkeling fan ynfrastruktuer, it ministearje fan enerzjy en minen yn Laos wurket aktyf gear mei relevante sektoaren om regeljouwing op te stellen oer belesting, technyske noarmen foar EV's, en it behear fan oplaadstasjons foar auto's.
Om de groeiende EV-merk te stypjen, hat de Lao-regearing strategysk belied ymplementearre dat rjochte is op it befoarderjen fan EV-oanname.Yn 2022 yntrodusearre eardere minister-presidint Phankham Viphavanh in belied dat ymportgrinzen fuortsmiten foar elektryske auto's dy't foldogge oan ynternasjonale noarmen foar kwaliteit, feiligens, tsjinst nei ferkeap, ûnderhâld en ôffalbehear.Dit belied stimulearret net allinich de ymport fan heechweardige EV's, mar fasilitearret ek de groei fan 'e ynlânske EV-merk.
Fierder biedt it belied in fermindering fan 30 prosint yn 'e jierlikse dykbelesting foar EV's yn ferliking mei har benzine-tsjinhingers mei lykweardich motorkrêft.Derneist krije EV's foarrangsparkeare by oplaadstasjons en oare iepenbiere parkeargebieten, wat har gebrûk fierder stimulearret.Dizze maatregels meitsje diel út fan 'e ynspanningen fan' e regearing om EV-oanname te befoarderjen en de finansjele lêst te ferminderjen dy't ferbûn binne mei it ymportearjen fan ierdoalje.
In oar kritysk aspekt fan 'e EV-oergong is it behear fan ferrûne batterijen.It ministearje fan Yndustry en Keaphannel, yn gearwurking mei de sektor natuerlike boarnen en miljeu, ûntwikkelet aktyf strategyen om dit probleem oan te pakken.EV-batterijen moatte normaal elke sân oant tsien jier ferfongen wurde foar lytsere auto's en trije oant fjouwer jier foar gruttere EV's lykas bussen of bestelwagens.Goed behear fan dizze batterijen is krúsjaal om miljeu duorsumens te garandearjen.
Hoewol de EV-merk fan Laos op it stuit lytser is yn ferliking mei oanbuorjende lannen lykas Tailân en Fietnam, driuwt de regearing proaktyf EV-oanname.It brûken fan it signifikante potensjeel fan it lân foar opwekking fan elektrisiteit fia duorsume boarnen, Laos is fan doel it konsumpsje fan EV's te ferheegjen oant op syn minst 1 persint fan 'e totale auto's troch 2025, omfettet auto's, bussen en motorfytsen.
De ynset fan it lân foar duorsum ferfier slút oan by syn fyzje foar in grienere en enerzjysuniger takomst.Troch EV's te omearmjen en duorsume enerzjyboarnen te brûken, stribbet Laos har ôfhinklikens fan fossile brânstoffen te ferminderjen, miljeufersmoarging te ferminderjen en by te dragen oan in skjinner en duorsumer omjouwing.
Ta beslút, om't Laos syn groei fan EV-merken fersnelt, binne de ambisjeuze doelen fan duorsume enerzjy en strategysk belied fan 'e regearing krúsjaal foar it riden fan' e oergong nei in mear duorsume ferfiersektor.Mei de trochgeande ûntwikkeling fan oplaadynfrastruktuer en stypjende maatregels is Laos ree om wichtige foarútgong te meitsjen yn har reis nei in grienere en skjinnere takomst oandreaun troch elektryske auto's.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Post tiid: Jan-27-2024
